JAKARTA – Meskipun mengalami sedikit penurunan ekspor pada 2024, performa ekspor dia tetap memperlihatkan mengesankan. Dan kini, Toyota Indonesia bersiap untuk melangkah lebih lanjut sangat jauh dengan meluncurkan model-model elektrifikasi yang mana semakin diminati lingkungan ekonomi global.
Tahun lalu, Toyota Indonesia mencatatkan nomor ekspor yang dimaksud signifikan, mencapai 270 ribu unit kendaraan. Meskipun terdapat penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, pencapaian ini membuktikan ketangguhan Toyota Indonesia di dalam berada dalam berbagai gejolak sektor ekonomi global.
Bob Azam, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), menjelaskan bahwa kondisi lingkungan ekonomi global yang melemah akibat berbagai peristiwa, khususnya konflik dalam Eropa, menjadi faktor utama penurunan ekspor secara keseluruhan.
Mobil Hybrid Jadi Andalan Baru dalam Pasar Ekspor
Kijang Innova Zenix Hybrid serta Yaris Cross Hybrid menjadi dua model andalan Toyota Indonesia pada lingkungan ekonomi ekspor. Pada tahun 2024, ekspor kedua model ini mencapai 18.700 unit, melonjak 111 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang dimaksud mencatatkan 8.700 unit. Lonjakan ekspor kendaraan elektrifikasi ini membuktikan bahwa insentif yang diberikan pemerintah tak belaka berdampak positif bagi lingkungan ekonomi domestik, tetapi juga menyokong perkembangan ekspor.
“Jadi enggak sia-sia pemerintah kasih tambahan insentif hybrid di area domestik dikarenakan rupanya bisa saja menyokong ekspor juga,” ujar Bob Azam.
Veloz Hybrid: Mungkinkah Jadi Bintang Ekspor Baru?
Permintaan bursa ekspor terhadap model-model elektrifikasi terus meningkat, khususnya sebab regulasi emisi yang semakin ketat. Bob Azam mengungkapkan bahwa model-model seperti Avanza cukup disukai dalam negara-negara seperti Meksiko, di tempat mana Toyota mempunyai pabrik. Hal ini membuka prospek bagi Toyota Indonesia untuk memperluas jangkauan ekspor dengan model-model lain, termasuk kemungkinan peluncuran Veloz Hybrid.
“Model-model seperti Avanza ternyata disukai di dalam Meksiko. Toyota punya pabrik juga di area sana, tetapi untuk model-model lain juga diekspor ke mancanegara ke negara lain,” kata Bob Azam.
Indikasi kemunculan Veloz Hybrid semakin menguat dengan ditemukannya kode baru pada catatan Kementerian Dalam Negeri melalui Permendagri Nomor 8 Tahun 2024, yakni W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT yang tersebut memiliki NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) Rp264 juta, serta W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS Rp284 juta. Huruf HV pada kode yang dimaksud mengisyaratkan “Hybrid Vehicle”.
Bob Azam belum memberikan konfirmasi resmi mengenai peluncuran Veloz Hybrid, namun ia memberikan sinyal positif, “Kami harapkan seperti itu. Semua orang pandangannya seperti itu, ya kan? Kami sih berharap segera lah ya. Yang penting dikarenakan ini sektor pionir, harus ada insentif yang digunakan diberikan. Sebenarnya tidaklah cuma model Veloz, kami berharap nanti semua model ada hybrid-nya ya,” ucapnya.
Jika Toyota Veloz Hybrid benar-benar hadir, tidaklah menyembunyikan kemungkinan model ini akan menjadi bintang baru dalam lingkungan ekonomi ekspor, melengkapi kesuksesan Innova Zenix Hybrid dan juga Yaris Cross Hybrid. Toyota Indonesia terus berinovasi untuk memenuhi permintaan lingkungan ekonomi global serta menguatkan posisinya sebagai salah satu basis produksi otomotif terpentingdiAsia.
