Jakarta – Saat ini, teknologi transmisi CVT semakin populer lalu berbagai digunakan pada mobil-mobil modern. Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) meripakan jenis transmisi otomatis yang dapat mengubah rasio gigi secara otomatis tanpa adanya perpindahan gigi seperti pada transmisi manual atau transmisi otomatis konvensional.
CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission yang dimaksud pada bahasa Negara Indonesia diterjemahkan sebagai “Transmisi Variabel Kontinu”. Dalam transmisi CVT, tak ada gigi-gigi seperti pada transmisi manual atau otomatis konvensional. Sebaliknya, CVT menggunakan sabuk lalu puli untuk mengubah rasio transmisi dengan lancar lalu tanpa rasa sakit pada waktu mengemudi.
Keuntungan utama dari CVT adalah kemampuan untuk merawat mesin pada peforma optimal. Karena CVT mampu secara otomatis menyesuaikan rasio transmisi dengan kecepatan kendaraan, mesin mampu bekerja dengan efisien pada setiap kecepatan. Hal ini memproduksi mobil berubah jadi lebih tinggi hemat substansi bakar serta memunculkan emisi yang dimaksud lebih banyak rendah.
Selain itu, CVT juga memberikan pengalaman mengemudi yang mana lebih besar lancar dan juga nyaman. Dengan tak ada gigi, transisi antara rasio transmisi yang mana berbeda berubah menjadi lebih besar halus, sehingga tidak ada ada kejutan atau rasa sakit pada waktu mengemudi.
Komponen CVT
Dilansir dari suzuki.co.id, beberapa bagian transmisi CVT harus dirawat dengan baik. Komponen-komponen yang disebutkan adalah drive belt, drive pulley, dan juga outer comp clutch. Penting bagi Anda mengetahui hal-hal ini agar lebih tinggi maksimal di melakukan perawatan CVT yang dimaksud benar. Berikut ini setiap-tiap penjelasan dari tiap komponen yang ada!
a. Drive Belt
Komponen bernama drive belt ini merupakan komponen yang mana tugasnya mentransfer tenaga yang mana bersumber dari mesin ke roda belakang kendaraan. Kemampuan mirip dengan kinerja rantai motor, baik jenis motor bebek lalu motor sport. Supaya performa drive belt jadi maksimal.
b. Roller Weight
Komponen selanjutya agar CVT dapat bekerja dengan baik yaitu dikarenakan adanya roller weight. Dengan gerakannya yang mana sentrifugal saat mesin berputar, memproduksi CVT beroperasi dengan baik
c. Kampas Kopling Matic
Kampas pada motor matic juga diperlukan pada kinerja CVT. Apabila ingin maksimal di melakukan perawatan CVT, maka gantilah kampas kopling yang dimaksud sudah ada menipis.
Merawat Mesin Transmisi CVT
Dilansir dari laman Daihatsu, berikut tips merawat transmisi CVT mobil agar awet.
– Jangan pakai kendaraan untuk mengangkut beban berat yang telah ditetapkan.
– Gunakan oli yang mana khusus didesain khusus untuk mobil matik.
– Rajin menggantinya agar mesin transmisi CVT tetap terjaga kualitasnya.
– Biasanya penggantian oli pada transmisi CVT disarankan setiap kelipatan jarak tempuh mencapai 30.000 kilometer. Tetapi, apabila Anda tinggal pada tempat yang digunakan panas dengan intensitas debu yang tersebut tinggi, maka oli mobil Anda dapat diganti dengan lebih banyak cepat.
– Pahami tempat tuas transmisi secara tepat, jangan sampai salah akibat dapat memproduksi transmisi bermasalah
Kendaraan dengan transmisi CVT memang sebenarnya didesain untuk melintasi medan yang lurus kemudian lancar sehingga jangan terlalu kerap mengakibatkan kendaraan untuk menyeberangi area terjal juga menanjak.
– Lekas konsultasikan dengan bengkel resmi serta terpercaya apabila ada permasalahan dengan transmisi agar dapat segera ditangani dengan baik dan juga benar.
– Selalu pantau keadaan transmisi lalu mesin kendaraan lainnya agar tiada terbentuk hal yang tiada diinginkan semakin memburuk.
– Ikuti saran perawatan yang sudah ada ditetapkan oleh pabrik.
DIMAS KURWANTORO | NAUFAL RIDHWAN ALY | HYUNDAI | SUZUKI
Pilihan editor:
Artikel ini disadur dari Cara Merawat Mesin Mobil Transmisi CVT
