NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan bursa SUV di tanah air. Namun, hasil teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama di kelasnya.
All-New Yaris Cross tidaklah belaka mengisi line-up Hybrid EV Toyota di dalam Indonesia, tetapi juga berubah menjadi tonggak penting pada strategi mempertahankan dominasi merek Toyota dalam lingkungan ekonomi SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam perubahan yang membuktikan komitmen Toyota di menciptakan mobil-mobil yang digunakan terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keinginan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang tersebut luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, dan juga keandalannya.
All-New Yaris Cross miliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm, kemudian wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian pada perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam dan juga grille trapezoidal berhadapan dengan kemudian bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah dan juga berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang serta spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh kemudian stabil ke samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang digunakan ditempatkan dalam sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri lalu ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang tersebut begitu mencolok, All-New Yaris Cross tidaklah hanya sekali berubah jadi pilihan gaya, tetapi juga memverifikasi performa kemudian keamanan yang optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang dan juga nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang tersebut memberikan ruang yang dimaksud lapang. Tren lapang semakin diperkuat dengan penampilan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang dimaksud berubah jadi yang terbaik pada kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang dimaksud luas ke berubah-ubah arah, menjamin pengalaman mengemudi yang aman dan juga nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang digunakan dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang mana menyegarkan, sementara opsi jok fabric juga epidermis sintetis tiada hanya sekali memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu mengempiskan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang berubah jadi yang dimaksud pertama pada kelasnya.
Dengan bangku yang tersebut aman untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang mana berlimpah, kemudian bagasi terbesar ke kelasnya, Yaris Cross berubah menjadi pilihan yang praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang mana juga pertama di kelasnya, menimbulkan akses terhadap bagasi semakin ringan serta senyaman bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine lalu gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menciptakan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan fasilitas EV Mode juga transmisi CVT yang tersebut bekerja sebanding dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang dimaksud optimal tanpa mengempiskan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi komponen bakar yang mana hemat, pengumuman mesin yang mana hening serta pastinya lebih lanjut ramah lingkungan.
Adapun, pengaplikasian akumulator Lithium-Ion yang pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota ke Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih tinggi tahan terhadap suhu kerja ekstrem dan juga memiliki ukuran yang tersebut lebih banyak kompak, menjamin performa yang mana optimal pada berubah-ubah keadaan lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang dimaksud ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang terlibat dan juga dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
