JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda serta kelas menengah yang digunakan berprogres pesat, menjadi target pangsa menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan di area lapangan menunjukkan bahwa mendobrak bursa otomotif pada kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi banyak tantangan, mulai biaya yang tersebut masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang dimaksud kuat (di beberapa negara).
Harga dan juga Daya Beli Konsumen
Meskipun rakyat Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, biaya yang mana masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya tambahan menyadari tentang mobil listrik, tetapi tidak orang biasa,” kata Hairayani, seseorang guru sekolah pada Ibukota terhadap CNBC. “Ditambah lagi ada faktor nilai tukar juga kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang memadai juga menjadi faktor penting pada adopsi mobil listrik.
Di banyak negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas kemudian tiada merata. Hal ini menyebabkan perasaan khawatir bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan serta kenyamanan di pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang mana lebih lanjut punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang luas dan juga nilai tukar yang mana kompetitif berhasil mendominasi lingkungan ekonomi mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang terjual di tempat Vietnam tahun lalu, lebih tinggi dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Layanan China
Meskipun mobil Negeri Sakura populer di tempat Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli produk-produk China, teristimewa di tempat negara-negara yang dimaksud memiliki sejarah ketegangan urusan politik dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir lantaran ini adalah merek China,” kata Dong Hai, manusia salesman di area showroom Chery Automobile Co. dalam Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China tak tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan pelanggan juga mendobrak bursa Asia Tenggara, pada antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion juga BYD terlibat beriklan dalam berbagai media lalu sistem untuk meningkatkan kesadaran merek serta komoditas mereka.
2. Membangun prasarana produksi lokal: BYD juga Chery Automobile berinvestasi di konstruksi pabrik pada Indonesia juga Thailand untuk menurunkan biaya produksi kemudian meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan harga jual kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model di tempat Vietnam dengan nilai mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Barang yang tersebut Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk bursa Indonesia dengan biaya Rp350 jutaan, yang digunakan terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra di tempat konselor global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah lingkungan ekonomi yang dimaksud sangat jauh lebih tinggi kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, kemudian sistem regulasi yang digunakan berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik di area Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, beliau memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang tersebut signifikan dalam Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang tepat dan juga pembaharuan yang berkelanjutan, merekan mempunyai kesempatan untuk berhasil pada pangsa yang mana menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik di dalam Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, kemudian dukungan daripemerintah.
